Kansai Thru Pass

เที่ยวโอซาก้า-3
Kansai Thru Pass

Kansai Thru Pass

Kansai Thru Pass  เป็นพาสยอดนิยม แต่จะคุ้มหรือไม่

ก็ต้องขึ้นอยู่กับแผนการท่องเที่ยวของแต่ละคนเองนะคะ


Kansai Thru Pass สามารถใช้ขึ้นรถไฟได้เกือบทุกสาย (ยกเว้น JR)  และ bus เกือบทุกที่

ที่บอกว่าเกือบเพราะมันไม่ทุกที่นั่นเอง แต่ถ้าไปสถานที่ยอดนิยมอยู่แล้วก็ใช้ได้

สามารถดาวน์โหลดแผนที่เส้นทางรถไฟที่สามารถใช้ได้ที่ลิงค์นี้ kansai thru pass Map


ถ้าดาวน์โหลดมาแล้ว จะเห็นว่ามีเส้นรถไฟเต็มไปหมด

สายที่มีสีนั้นคือขึ้นได้ไม่จำกัดเลย ส่วนเส้นสีเทาๆขึ้นไม่ได้

สำหรับรถเมล์ถ้าเป็นพื้นที่สีฟ้าก็ใช้ขึ้นรถเมล์ไม่ได้

ถ้าเป็นสีเหลืองนวลๆก็แปลว่าใช้ขึ้นรถเมล์ได้ฟรีนั่นเอง


ราคา Kansai Thru Pass

แบบ 2 วัน 4000 yen (เฉลี่ยวันละ 2000 yen),

แบบ 3 วัน 5200 yen(เฉลี่ยวันละ 1734 yen)


ข้อควรระวัง Kansai Thru Pass จะขึ้นรถไฟแบบพิเศษๆไม่ได้ และ JR ไม่ได้ด้วยค่ะ

แต่ข้อดีคือ สามารถใช้แยกวันกันได้ ภายใน 14 วัน


เห็นมั้ยว่าถ้าจะไปที่เด่นๆ เช่น Himeji , Kobe , Kyoto , Nara , Koyasan , Wakayama ก็ไปได้หมด

แต่คำถามคือ มันจะคุ้มมั้ย? งั้นเราลองเปรียบเทียบว่าถ้าใช้พาส กับไม่ใช้พาสจะเป็นยังไง

 


 

เปรียบเทียบใช้ Kansai Thru Pass กับไม่ใช้พาสอะไรเลย

กรณียังไม่ได้ตกลงปลงใจกับพาสไหนเลย

แต่พิจารณา Kansai Thru Pass เป็นที่แรกนะ  และมีเวลา 7 วันเต็มๆ

มาเที่ยวภูมิภาคคันไซเป็นครั้งแรก มีนิสัยชอบเที่ยวแบบเจาะลึกแต่ละเมือง

ไม่ชอบข้ามเมืองไกลๆ  โดยคิดว่าจะใช้โอซาก้าเป็นฐานที่มั่นทุกคืน


วันแรก เกียวโต

มาจากสนามบินคันไซ จะเข้าไปเก็บกระเป๋าที่โรงแรม

จากนั้นไป Kyoto + ขากลับ Osaka รวมค่ารถไฟจริงแบบถูกสุดจะประมาณ  920 + 800 + 800 = 2,520 yen

(นี่ยังไม่รวมเบี้ยใบ้รายทางที่ต้องแวะอีกนะ + รถเมล์อีก)


 

วันที่สอง โคยะซัง

เริ่มต้นที่ Osaka + ไปต่อ Koyasan + บัสบนเขา + ขากลับไป Osaka

รวมค่ารถไฟจริงแบบถูกสุดจะประมาณ    1,260 + 800 + 1,260 = 3,320 yen


 

วันที่สาม โกเบ

Kobe ไม่ต้องใช้ Kansai Thru Pass เพราะมีพาสที่ถูกกว่าอยู่แล้ว (Hanshin Tourist Pass 500 yen)


 

วันที่สี่-ห้า โอซาก้า

ใช้ Osaka Amazing Pass แบบ 2 วัน 3000 เยน


 

วันที่หก เก็บตก Osaka

ซื้อของ เตรียมแพคกระเป๋ากลับ พรุ่งนี้ออกเที่ยว

ตอนกลับมาเอากระเป๋าที่โรงแรมจะได้หิ้วไปได้เลย ใช้ Osaka One Day Pass 800 yen

แต่ถ้าคนที่ไม่คิดจะขึ้นรถไฟเกิน 5 เที่ยว ก็ไม่ต้องใช้พาสก็ได้ ซื้อเป็นเที่ยวๆไปดีกว่า


 

วันที่เจ็ด นะระ

จาก Osaka ไป Nara + กลับ Osaka + ไปสนามบินคันไซ

รวมค่ารถไฟจริงแบบถูกสุดจะประมาณ 560 + 560 + 920 = 2,040 yen

(นี่ยังไม่รวมเบี้ยใบ้รายทางที่ต้องแวะอีกนะ)


 


Kansai Thru Pass แบบ 3 วัน ราคา  เฉลี่ยวันละ 1,734 เยน

จะเห็นว่า วันที่ 1,2,7 ก็สามารถใช้ Kansai Thru Pass แบบ 3 วัน ได้อย่างคุ้มค่ามากๆ

หรือแม้แต่แบบ 2 วันก็คุ้มค่ะ


 

สรุปว่า

Kansai Thru Pass ในความคิดเห็นของแอดมิน

น่าจะเหมาะกับคนที่ขึ้นๆลงๆรถไฟบ่อยๆ  ลงสถานีนี้ ดูๆๆๆ

แล้วขึ้นต่อไปลงอีก 2-3 สถานี แล้วดูๆๆๆ แล้วก็ไปต่ออีก 2-3 สถานี


แล้วก็ไปกลับเมืองไกลๆ มีออกนอกเขตเมือง  ไม่ได้พักในเมืองนั้นๆ

แล้วก็ไม่แคร์เรื่องเวลามากนัก  ว่ารถไฟจะวิ่งเร็ว ถึงเร็ว

หรือก็น่าจะเหมาะสำหรับคนที่ชอบเที่ยวข้ามเมืองภายในวันเดียว

อย่างเช้าไปนะระ เย็นไปโกเบ


ไม่น่าจะเหมาะกับคนที่อยู่แต่ในเมือง  ที่เที่ยวไม่เยอะ ไม่อึด เหนื่อยง่าย ชอบช้อปปิ้ง แบบนี้ซื้อเป็นเที่ยวๆเอาถูกกว่าค่ะ


ข้อมูลจาก japan-guide.com

สวัสดีค่ะ GoNoGuide มีเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลท่องเที่ยวและวีซ่า อย่างเต็มที่ในทุกเรื่องที่เรารู้ เพื่อนๆที่ต้องการสนับสนุนเรา สามารถทำได้ดังนี้

  • เลือกบริการที่ต้องการสนับสนุนเรา
  • GoNoGuide จะได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กๆน้อยๆ โดยที่เพื่อนๆไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่ม สำหรับลิงค์แนะนำโรงแรม เครื่องบิน และประกันต่างๆ
  • กดติดตามช่อง Youtube และ Facebook GoNoGuide

ขอขอบคุณที่สละเวลาอ่านค่ะ


One thought on “Kansai Thru Pass”

  1. ไม่เคยไปญี่ปุ่นเลย ขออนุญาตรบกวนปรึกษาครับ มีแผนจะไปช่วงเดือนตุลา 4 คน พ่อแม่ลูกๆ มีเวลา 8 คืน 7 วัน ( เดินทางเช้าศุกร์ 21 ถึงสนามบินคันไซ 16.00 น. กะจะเข้าไปพักที่เกียวโตเลย 4 คืน(คืน21-24) ใช้เวลาเที่ยวแบบไม่รีบร้อน(มีแผนจะออกไปที่อามาโนะฮาชิดาเตะด้วย) 4 คืนแรกกะว่าจะเก็บในเส้นทางที่ใกล้กับเกียวโต หลังจากนั้น จะกลับมาพักที่โอซาก้าอีก 4 คืน(คืน25-28) ตระเวนเที่ยวในเส้นทางใกล้กับโอซาก้า เช้าวันเสาร์ 29 ออกเดินทางจากโอซาก้าแต่เช้าไปสนามบินคันไซ กลับกรุงเทพฯ
    หากแผนเดินทางเป็นแบบนี้ มีข้อมูลแนะนำอย่างไรบ้างครับ และควรซื้อตั๋วแบบไหนถึงจะเหมาะสุดสำหรับ 4 คน ขอบพระคุณครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.